Tàu ngầm Trường Sa 1 đang dần dần được hoàn thiện
Tàu trang bị công nghệ không khí tuần hoàn độc lập (AIP) có thể lặn sâu 50m, có khả năng di chuyển hoặc nằm im dưới đáy biển đến 15 tiếng đồng hồ và có thể hoạt động 15 ngày liên tục trên biển. Con tàu có thể hoạt động trong bán kính 800km và vận tốc có thể đạt 20-25 hải lý/giờ (khoảng 40km/giờ)…“Tôi đọc báo thấy ta chi nhiều triệu USD để mua tàu ngầm Kilo. Rồi người Trung Quốc cũng chế tạo được tàu ngầm. Vậy tại sao người VN mình lại không? Tại sao những kỹ sư cơ khí như mình không thể tự nghiên cứu, chế tạo? Hơn 15 năm học kỹ sư cơ khí chuyên ngành khuôn mẫu ở Đức rồi làm việc ở đấy (ông Hòa có cả bằng kỹ sư hóa học ở ĐH Bách khoa Hà Nội - PV) và hơn 20 năm lập xí nghiệp, công ty cơ khí trong nước, chẳng lẽ mình bó tay", ông Hòa nói.Giám đốc Hòa tiết lộ ông lên mạng tìm hiểu, nghiên cứu việc thiết kế, chế tạo tàu ngầm: "Tôi mất nhiều tháng lên mạng tra tài liệu của Nga, Mỹ, Đức, Hàn… để đọc, tính toán, thiết kế và tôi tin công việc của mình sẽ thành công. Chỉ có điều tàu ngầm liên quan đến tính mạng con người, an ninh quốc phòng nên phải cẩn trọng, tỉ mỉ hơn, rồi phải xin cấp phép, thủ tục này nọ…".Ông Hòa đã nhập thép đặc chủng dày 15mm về để uốn gò làm thân tàu, mũi tàu cùng các thiết bị cảm biến, quan sát, kính tiềm vọng, hệ thống thông tin liên lạc khi con tàu hoạt động được dưới độ sâu. Suốt từ tháng 8-2012 đến nay, ông Hòa cùng đội ngũ 6 kỹ sư và hơn 30 công nhân cơ khí âm thầm thực hiện và đến khi con tàu thành hình hài, ông mới chụp vài tấm hình đưa lên trang web của công ty như đánh dấu kết quả làm việc.“Tôi không có thiết kế tổng thể, thiết kế chuẩn nhưng tôi cứ hình dung làm đến đâu tính đến đó. Từng hạng mục đã gần xong, chỉ chờ lắp 2 máy và các thiết bị vào là xong. Bể thử nghiệm tôi cũng xây gần xong và dự kiến cuối năm nay tôi sẽ thả tàu vào bể để xem nó nổ máy được bao lâu, chìm nổi thế nào… Khi đó cái gì khiếm khuyết, anh em chúng tôi tiếp tục suy nghĩ, bổ sung. Đây chỉ là con tàu thứ nhất chỉ dành riêng (sức chứa) cho một đến hai người, nếu thành công tôi sẽ đăng ký để thiết kế những con tàu to hơn, mang theo được nhiều vật dụng hơn”, ông Hòa chia sẻ.( Theo Tuổi Trẻ )
